液压系统液压油管的连接注意事项你知道吗？关于这方面其实还是有许多需要注意的，如不可将溢流阀的排油管与液压泵的吸油管相连接、液压泵吸油管出现漏气时，禁忌继续使用、禁止造成液压泵吸油的阻力过大等等。其具体的相关事项，接下来小编就为大家详细的介绍一下吧，希望会对大家有所帮助。

液压系统液压油管的连接注意事项

1、禁止将溢流阀的排油管与液压泵的吸油管相连接，因溢流阀排出的是热油，其将会使液压泵乃至整个液压系统的温度都升高，而且是恶性循环的，最终会导致元件或系统出现故障。

2、当液压泵吸油管出现漏气时，禁忌继续使用。否则空气将会被吸人液压泵内，从而导致液压泵的吸油不足，同时也会产生很大的噪声。当空气进入液压系统时，除了会引起气穴、产生噪声外，同时还会使油液发生变质。

因此，当液压泵吸油管出现漏气的情况时，必须要及时的进行处理。

3、进行配管时，禁止造成液压泵吸油的阻力过大。其吸油管路上有几段硬管、截止阀、过滤器和一段软管，因此，其需要的管接头较多。可见管路上总的压力损失将会很大，若配管时再造成局部通流面积变小，则问题将更严重。

其会致使液压泵的吸油不足，直到造成液压泵的损坏。若软管和截止阀等都是必不可少的，那么则应将其通径适当的加大，以确保液压泵要求的吸人压力。

4、液压泵吸油口禁忌采用铰接管接头，因为它由于结构所限，所以吸油阻力将远远大于直通式管接头。会造成泵吸油不充分从而引起噪声，并降低液压泵的使用寿命等。

5、较软的胶管或塑料管作泵的吸油管是不可行的。若它们作为液压泵的吸油管，其在外围大气压力的作用下，吸油管可能会变形而使实际的通流面积大大减小，从而增加吸油的阻力，影响泵的正常工作。

6、泄油管禁忌

(1)在液压泵的壳体内，其有时候需要承受一定的压力。其由于油封和压力补偿变量机构上法兰密封垫的限制，壳体内的压力禁忌超过0.16-0.2MPa，并且关于泄油管是不能和其他的回油管进行连通，需要单独的回油箱。

(2)不可将液压泵的泄油管与系统的总回油管相连。

(3)不可以，将几台液压泵的泄油管并联成一根直径管后再通往油箱。

(4)禁止将液压泵体上泄油口所接的油管，其最高的部分低于泵的轴线。

(5)禁忌将液压泵的外泄漏油管与该泵的吸油管进行相连。